Klocki hamulcowe - komplet, 572160J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 572160J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 572160J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

21418, 572160

numer części:

572160J

dostawca:

JURID

Jakość 473
Grubość [mm] 15,8
Oznaczenie kontrolne R90 Homologated
Długość [mm] 99
Ciężar [kg] 0,98
Wysokość 1 [mm] 62
Styk ostrzegawczy o zużyciu nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dodatków
System hamulcowy TRW
Rodzaj połączenia Pudełko
Numer WVA 21418
Długość opakowania [cm] 15
Szerokość opakowania [cm] 10,5
Wysokość opakowania [cm] 4,3
nr EAN 3306435018113

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 572160J JURID

    numery OEM:
    SUZUKI      00000A00154
    SUZUKI      00000A01225
    NumerProducentCena
    141003ICERbrak
    141003-700ICERbrak
    822-026-0METELLI CIFAMbrak
    BL1508A3FTE automotive GmbHbrak
    BP753QUINTONbrak
    572160JJURIDbrak
    0128.40REMSAbrak
    0128 40KAWEbrak
    1501225212SBSbrak
    225212NKbrak
    6132021GIRLINGbrak
    6111651GIRLINGbrak
    50-08-899ASHIKAbrak
    PA-899AFJAPANPARTSbrak
    13.0460-2997.2ATEbrak
    J3608029HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    2070803TEXTARbrak
    0 986 424 274BOSCHbrak
    598531VALEObrak
    191.0Raicam Industrie S.r.l.brak
    05P107LPRbrak
    181355ICERbrak
    GDB1165TRWbrak
    22-0026-0METELLI CIFAMbrak
    363702160600MAGNETI MARELLIbrak
    9821OPTIMALbrak
    598093VALEObrak
    621181ROULUNDS BRAKINGbrak
    13.0460-2988.2ATEbrak
    J3608008HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    0128.50REMSAbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 572160J JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.