Klocki hamulcowe - komplet, 571386J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Renault SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) (1987.06-1995.03) 87km » 571386J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 571386J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

21127, 571386

numer części:

571386J

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Jakość287
Grubość [mm]15
Oznaczenie kontrolneR90 Homologated
Długość [mm]108
Ciężar [kg]0,94
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]1
Wysokość 1 [mm]45
Styk ostrzegawczy o zużyciuze stykiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez dodatków
System hamulcowySumitomo
Rodzaj połączeniaPudełko
Numer WVA21127
Długość opakowania [cm]8
Szerokość opakowania [cm]8
Wysokość opakowania [cm]12
nr EAN3306435013170

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 571386J JURID

    numery OEM:
    LDV      GBP90310
    NumerProducentCena
    540808VALEObrak
    391.0Raicam Industrie S.r.l.brak
    22-0054-1METELLI CIFAMbrak
    36601A.B.S.brak
    363700200371MAGNETI MARELLIbrak
    BP412QUINTONbrak
    9474OPTIMALbrak
    571386JJURIDbrak
    PA-429AFJAPANPARTSbrak
    50-04-429ASHIKAbrak
    6103509GIRLINGbrak
    224007NKbrak
    1501224007SBSbrak
    2112701TEXTARbrak
    P 28 009BREMBObrak
    LP355DELPHIbrak
    363702160801MAGNETI MARELLIbrak
    551042VALEObrak
    598131VALEObrak
    LP519DELPHIbrak
    442281ROULUNDS BRAKINGbrak
    13.0460-5999.2ATEbrak
    FDB467FERODObrak
    180536ICERbrak
    GDB350TRWbrak
    05P308LPRbrak
    0 986 424 110BOSCHbrak
    0147.11REMSAbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 571386J JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.