Klocki hamulcowe - komplet, 571337D • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 571337D jurid

Klocki hamulcowe - komplet 571337D JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

20140, 571337

numer części:

571337D

dostawca:

JURID

Grubość [mm] 15
Oznaczenie kontrolne R90 Homologated
Wysokość 1 [mm] 49
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
System hamulcowy Bendix
Rodzaj połączenia Pudełko

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 571337D JURID

    numery OEM:
    CITROËN      75531486
    PEUGEOT      424864
    PEUGEOT      425011
    PEUGEOT      425067
    TALBOT      424864
    TALBOT      424887
    TALBOT      425067
    NumerProducentCena
    0021.16REMSAbrak
    GDB908TRWbrak
    GDB147TRWbrak
    363702160148MAGNETI MARELLIbrak
    2100001TEXTARbrak
    26525LEMFÖRDERbrak
    8310A.B.S.brak
    36103/1A.B.S.brak
    BP157QUINTONbrak
    BP208QUINTONbrak
    BP392QUINTONbrak
    0021.06REMSAbrak
    18492718388SBSbrak
    2718388NKbrak
    6101483GIRLINGbrak
    571337JJURIDbrak
    571337DJURIDbrak
    9483OPTIMALbrak
    9142AOPTIMALbrak
    36042A.B.S.brak
    180282ICERbrak
    180101-066ICERbrak
    05P117LPRbrak
    598078VALEObrak
    13.0460-3928.2ATEbrak
    473287ROULUNDS BRAKINGbrak
    363702160979MAGNETI MARELLIbrak
    2014003TEXTARbrak
    598085VALEObrak
    598081VALEObrak
    GS6216TRWbrak
    P 68 004BREMBObrak
    GDB1303TRWbrak
    180101ICERbrak
    22-0005-4METELLI CIFAMbrak
    086.5Raicam Industrie S.r.l.brak
    2042103TEXTARbrak
    LP99DELPHIbrak
    FDB235FERODObrak
    P 68 001BREMBObrak
    0 986 463 473BOSCHbrak
    597023VALEObrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 571337D JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.