Filtr paliwa • JC PREMIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr paliwa » B3C002PR jc premium

Filtr paliwa B3C002PR JC PREMIUM

21.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

B3C002PR

dostawca:

JC PREMIUM

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr paliwa B3C002PR JC PREMIUM

    Filtr paliwa pasuje do: CITROEN BERLINGO, C15, C5 I, EVASION, JUMPY I, XANTIA, XSARA, XSARA PICASSO FIAT SCUDO, ULYSSE LANCIA ZETA PEUGEOT 206, 207, 306, 307, 406, 607, 806 1.0-2.2D 11.92-

    Filtr paliwa B3C002PR ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Filtr paliwa B3C002PR producenta JC PREMIUM

    PEUGEOT

    190156, 190159, 190162, 190650, 190651, 190656

    FIAT

    9401906508

    SUZUKI

    1541267G00, 1541286CT0

    CITROËN

    190650, 190651

    numery OEM:
    CITROËN      190650
    CITROËN      190651
    FIAT      9401906508
    PEUGEOT      190156
    PEUGEOT      190159
    PEUGEOT      190162
    PEUGEOT      190650
    PEUGEOT      190651
    PEUGEOT      190656
    SUZUKI      1541267G00
    SUZUKI      1541286CT0
    TOYOTA      2330028020

    Zastosowanie Filtr paliwa B3C002PR JC PREMIUM w samochodach:

    Filtr paliwa jest elementem układu zasilania paliwowego silnika który odpowiada za oczyszczanie paliwa wszelkich zanieczyszczeń. Funkcja ta jest dosyć istotna ze względu na bezpieczeństwo silnika i jego zabezpieczenie przed przedwczesnym zużyciem.

    Twarde drobiny dostające się na przykład podczas tankowania samochodu, podawane są do silnika przez pompę paliwową i mogą powodować zużycie gładzi cylindrowej i narażenie użytkownika na kosztowną naprawę silnika. Ponadto filtry paliwa w układach zasilania silników diesla zatrzymują ciężkie frakcje oleju napędowego lub parafiny, dlatego tak ważne jest regularne zmienianie filtra paliwa w samochodach z zapłonem samoczynnym.  


    Odpowiednio dobrany filtr redukuje stałe zanieczyszczenia (cząstki metali, piasek, rdza, iły), wodę przedostającą się w formie pary wodnej oraz cząsteczki żywiczne (wynik utleniania się oleju napędowego). Filtr chroni delikatne części układu zasilania silnika.

    Niewłaściwa filtracja lub jej brak obniża płynność i osiągi silnika oraz zakłóca działanie układu rozruchowego. Cykliczna wymiana pozwoli uchronić pojazd przed negatywnymi skutkami dostawania się do silnika niepożądanych elementów.

    Filtry paliwa często produkowane są z blachy odpornej na korozję i mechaniczne uszkodzenia. Odpływowy gwint powinien być wykonany starannie, wówczas ułatwia montaż filtra, a wzmocnienia zwiększają odporność rdzenia na siły ściskające.

    Wybierając filtr, należy zwrócić uwagę na szczelność (niewłaściwa lub jej brak może spowodować wyciek paliwa i zwiększyć ryzyko pożaru), papier absorpcyjny (powinien mieć właściwą przepuszczalność) i śrubę odwadniacza (materiał nie może być zbyt kruchy).
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.