Pompa wodna, PQ-W14 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PQ-W14 japanparts

Pompa wodna PQ-W14 JAPANPARTS

122.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PQ-W14

dostawca:

JAPANPARTS

Wysokość zabudowy 85
Liczba otworów do mocowania 3
Rozstaw śrub mocujących [mm] 52
nr EAN 8033001831818

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-W14 JAPANPARTS

    Pompa wodna PQ-W14 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Pompa wodna PQ-W14 producenta JAPANPARTS

    OPEL

    1334128, 1334210, 1334219, 1334228, 25192709, 25193406, 55561623, 55579016, 55595610

    CHEVROLET

    25193406, 95524738

    numery OEM:
    OPEL      1334128
    OPEL      1334210
    OPEL      1334219
    OPEL      1334228
    OPEL      25192709
    OPEL      25193406
    OPEL      55561623
    OPEL      55579016
    OPEL      55595610
    CHEVROLET      25193406
    CHEVROLET      95524738
    NumerProducentCena
    24-1124METELLI CIFAMbrak
    35-0W-W14ASHIKAbrak
    AQ-2292OPTIMALbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PQ-W14 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-W14 JAPANPARTS:

    T., Zabłocie
    2024-11-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.