Pompa wodna, PQ-810 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PQ-810 japanparts

Pompa wodna PQ-810 JAPANPARTS

91.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PQ-810

dostawca:

JAPANPARTS

Wysokość zabudowy 107
Liczba otworów do mocowania 4
Rozstaw śrub mocujących [mm] 51
nr EAN 8033001141054

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-810 JAPANPARTS

    Pompa wodna PQ-810 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Pompa wodna PQ-810 producenta JAPANPARTS

    SUZUKI

    1740077810, 1740077816, 1740077811, 1740077812, 1740077813

    numery OEM:
    SUZUKI      17400-77810
    SUZUKI      17400-77816
    SUZUKI      1740077811
    SUZUKI      1740077812
    SUZUKI      1740077813
    NumerProducentCena
    WP2514DELPHIbrak
    J1518009HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    24-1017METELLI CIFAMbrak
    WP0027LPRbrak
    QCP3303QUINTONbrak
    35-08-810ASHIKAbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PQ-810 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-810 JAPANPARTS:

    T., Zabłocie
    2024-11-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.