Pompa wodna, PQ-528 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PQ-528 japanparts

Pompa wodna PQ-528 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PQ-528

dostawca:

JAPANPARTS

Wysokość zabudowy 88
Ilość zębów 24
nr EAN 8033001140439

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-528 JAPANPARTS

    Pompa wodna PQ-528 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Pompa wodna PQ-528 producenta JAPANPARTS

    MITSUBISHI

    MD179030, MD300799, MD306414, MD972456

    numery OEM:
    MITSUBISHI      MD179030
    MITSUBISHI      MD300799
    MITSUBISHI      MD306414
    MITSUBISHI      MD972456
    PROTON      PC141107
    NumerProducentCena
    35-05-528ASHIKAbrak
    QCP3182QUINTONbrak
    WP0684LPRbrak
    24-0799METELLI CIFAMbrak
    350981731000MAGNETI MARELLIbrak
    32-13 220 0002MEYLE Productsbrak
    J1515028HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    506615VALEObrak
    15449FEBI BILSTEINbrak
    VKPC 95426SKFbrak
    80 15 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    67399RUVILLE/FAGbrak
    WP2247DELPHIbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PQ-528 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-528 JAPANPARTS:

    T., Zabłocie
    2024-11-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.