Pompa wodna, PQ-173 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PQ-173 japanparts

Pompa wodna PQ-173 JAPANPARTS

466.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PQ-173

dostawca:

JAPANPARTS

Wysokość zabudowy 160
Liczba otworów do mocowania 4
Rozstaw śrub mocujących [mm] 101
nr EAN 8033001326048

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-173 JAPANPARTS

    Pompa wodna PQ-173 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Pompa wodna PQ-173 producenta JAPANPARTS

    NISSAN

    210102W225, 210102W228, 210102W20A, 210102W226, 210102W227, 21010VG127, 21010VG128, B10102W20A, B1010VG128

    numery OEM:
    NISSAN      21010-2W225
    NISSAN      21010-2W228
    NISSAN      210102W20A
    NISSAN      210102W226
    NISSAN      210102W227
    NISSAN      21010VG127
    NISSAN      21010VG128
    NISSAN      B10102W20A
    NISSAN      B1010VG128
    NumerProducentCena
    J1511078HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADN19172CBLUE PRINTbrak
    ADN19173BLUE PRINTbrak
    35-01-173ASHIKAbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PQ-173 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-173 JAPANPARTS:

    T., Zabłocie
    2024-11-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.