Piasta koła, KK-22080 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła Volvo FH III 480 (2024-???) 480km » KK-22080 japanparts

Piasta koła KK-22080 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numer części:

KK-22080

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
średnica zewnętrzna [mm]74
Wysokość zabudowy120
Liczba otworów do mocowania4
Rozstaw śrub mocujących [mm]72
nr EAN8033001455106

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła KK-22080 JAPANPARTS

    numery OEM:
    TOYOTA      42450-12070
    TOYOTA      42450-13010
    NumerProducentCena
    J4712069HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    R169.63SNRbrak
    ADT38371CBLUE PRINTbrak
    44-22080ASHIKAbrak
    ADT38371BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Piasta koła KK-22080 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Piasta koła KK-22080 JAPANPARTS:

    Maciej, Koszalin
    2020-01-30
     5/5
    Części japanparts są godne polecenia
    Piotr, Radzymin
    2020-02-11
     5/5
    Koledzy z forum motoryzacyjnego odesłali mi linki do zakupu tej części w sklepie e-autoparts.pl
    Krzysztof, Warszawa
    2021-10-29
     5/5
    Łożysko zgodne ze specyfikacją, pasuje do mojego samochodu. Opinię o nim można wydać jedynie na podstawie ilości przejechanych kilometrów od dnia instalacji do dnia uszkodzenia/zużycia. Czyli za kilka lat. Oby.
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-09
     5/5
    Super katalogi części wszystko OK
    Artur, Warszawa
    2021-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.