Cylinderek hamulcowy, CS-W06 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-W06 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-W06 JAPANPARTS

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CS-W06

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 19
Średnica zabudowy [mm] 28
nr EAN 8033001031027

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-W06 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-W06 ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-W06 producenta JAPANPARTS

    DAEWOO

    95975171, 96574718

    CHEVROLET

    95975171, 96574718

    numery OEM:
    CHEVROLET      95975171
    CHEVROLET      96574718
    DAEWOO      95975171
    DAEWOO      96574718
    NumerProducentCena
    04-0298METELLI CIFAMbrak
    34012500TEXTARbrak
    67-W0-006ASHIKAbrak
    BWC3816QUINTONbrak
    101-298METELLI CIFAMbrak
    ADG04445BLUE PRINTbrak
    J3230905HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    19-0139MAXGEARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-W06 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.