Cylinderek hamulcowy, CS-H20 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Lancia BETA coupe (828_) 2000 i.e. (828.BC) (1981.12-1984.12) 122km » CS-H20 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-H20 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CS-H20

numer części:

CS-H20

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Otwór Ø 1 [mm]20,5
Średnica zabudowy [mm]32
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN8052553059365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-H20 JAPANPARTS

    numery OEM:
    HYUNDAI      58330-32300
    NumerProducentCena
    72646A.B.S.brak
    5005345GIRLINGbrak
    BWF345TRWbrak
    W5006KAWEbrak
    ADG04410BLUE PRINTbrak
    39-4549KAGERbrak
    5006LPRbrak
    04-0688METELLI CIFAMbrak
    A 12 536BREMBObrak
    LW60697DELPHIbrak
    67-0H-H20ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-H20 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.