Cylinderek hamulcowy, CS-408 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Peugeot 807 (EB_) 2.0 HDI (2006.06-???) 136km » CS-408 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-408 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-408

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Otwór Ø 1 [mm]20,5
Średnica zabudowy [mm]33
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN8052553060897

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-408 JAPANPARTS

    numery OEM:
    HONDA      43033-SE1-000
    NumerProducentCena
    BWF242TRWbrak
    W4173KAWEbrak
    5005242GIRLINGbrak
    RZ-3184OPTIMALbrak
    120046QUINTONbrak
    72871XA.B.S.brak
    3354Car S.p.A (InterCar)brak
    4173LPRbrak
    101-502METELLI CIFAMbrak
    04-0502METELLI CIFAMbrak
    ADH24433BLUE PRINTbrak
    A 12 171BREMBObrak
    39-4414KAGERbrak
    67-04-408ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-408 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.