Cylinderek hamulcowy, CS-309 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-309 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-309 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-309

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 21
Średnica zabudowy [mm] 32
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 8052553060712

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-309 JAPANPARTS

    numery OEM:
    MAZDA      GE4T-26-610
    MAZDA      GE4T-26-610A
    MAZDA      GE4T26610
    MAZDA      GE4T26610A
    MAZDA      GE4T26610B
    MAZDA      GE4T26610C
    NumerProducentCena
    J3233074HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    F 026 002 387BOSCHbrak
    101-989METELLI CIFAMbrak
    04-0989METELLI CIFAMbrak
    ADM54452BLUE PRINTbrak
    BWF733TRWbrak
    67-03-309ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-309 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.