Cylinderek hamulcowy, CS-294 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-294 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-294 JAPANPARTS

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CS-294

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 19
Średnica zabudowy [mm] 23,7
nr EAN 8033001032222

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-294 JAPANPARTS

    numery OEM:
    TOYOTA      47550-20130
    TOYOTA      47550-20140
    TOYOTA      47550-20141
    TOYOTA      47550-20150
    TOYOTA      47550-32010
    TOYOTA      47550-39285
    TOYOTA      4755020180
    TOYOTA      47570-20180
    NumerProducentCena
    ADT34413BLUE PRINTbrak
    ADT34432BLUE PRINTbrak
    101-671METELLI CIFAMbrak
    804546NKbrak
    BWC3776QUINTONbrak
    360219230393MAGNETI MARELLIbrak
    804530NKbrak
    67-02-294ASHIKAbrak
    BWC3074QUINTONbrak
    WCT-014AISINbrak
    RZ-3351OPTIMALbrak
    24.3219-1730.3ATEbrak
    LW60175DELPHIbrak
    0 986 475 651BOSCHbrak
    24.3219-1712.3ATEbrak
    J3242005HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BWD266TRWbrak
    J3242045HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J3232056HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    R190002.2.1FTE automotive GmbHbrak
    04-0671METELLI CIFAMbrak
    04-0267METELLI CIFAMbrak
    34010200TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-294 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.