Cylinderek hamulcowy, CS-279 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-279 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-279 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CS-279

numer części:

CS-279

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 17,4
Średnica zabudowy [mm] 23,8
nr EAN 8033001032079

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-279 JAPANPARTS

    numery OEM:
    DAIHATSU      47570B1010
    TOYOTA      4757052011
    NumerProducentCena
    BWC3790QUINTONbrak
    67-02-279ASHIKAbrak
    BWC3777QUINTONbrak
    WCT-074AISINbrak
    804556NKbrak
    J3232098HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    101-845METELLI CIFAMbrak
    101-805METELLI CIFAMbrak
    0 986 475 897BOSCHbrak
    J3232099HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    04-0805METELLI CIFAMbrak
    04-0845METELLI CIFAMbrak
    04-0804METELLI CIFAMbrak
    J3236001HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADD64447BLUE PRINTbrak
    0 986 475 881BOSCHbrak
    34008400TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-279 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.