Cylinderek hamulcowy, CS-238 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-238 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-238 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-238

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 20,5
Średnica zabudowy [mm] 30
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 8052553060170

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-238 JAPANPARTS

    numery OEM:
    TOYOTA      47550-09100
    TOYOTA      4755009101
    NumerProducentCena
    5005331GIRLINGbrak
    8AW 355 532-431HELLAbrak
    402365VALEObrak
    360219230522MAGNETI MARELLIbrak
    0 986 475 936BOSCHbrak
    34020600TEXTARbrak
    5005321GIRLINGbrak
    FHW4526FERODObrak
    FHW4376FERODObrak
    4370Car S.p.A (InterCar)brak
    101-933METELLI CIFAMbrak
    J3242070HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    R200027.3.1FTE automotive GmbHbrak
    67-02-238ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-238 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.