Cylinderek hamulcowy, CS-230 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) (1984.09-1989.01) 54km » CS-230 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-230 JAPANPARTS

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CS-230

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Otwór Ø 1 [mm]17,5
Średnica zabudowy [mm]29
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN8052553059969

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-230 JAPANPARTS

    numery OEM:
    TOYOTA      47550-42010
    NumerProducentCena
    72868A.B.S.brak
    WCT-039AISINbrak
    0 986 475 918BOSCHbrak
    5003229GIRLINGbrak
    804557NKbrak
    W5562KAWEbrak
    4072Car S.p.A (InterCar)brak
    101-990METELLI CIFAMbrak
    04-0990METELLI CIFAMbrak
    FHW4123FERODObrak
    BWC229TRWbrak
    J3232095HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LW62053DELPHIbrak
    67-02-230ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-230 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.