Cylinderek hamulcowy, CS-217 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-217 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-217 JAPANPARTS

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CS-217

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 17,4
Średnica zabudowy [mm] 23,4
nr EAN 8033001031812

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-217 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-217 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-217 producenta JAPANPARTS

    TOYOTA

    4755012090, 4755016030, 4755016060, 4755019155, 4755020120, 4755002030, 4755012110, 4755020121, 4755020122

    numery OEM:
    TOYOTA      47550-12090
    TOYOTA      47550-16030
    TOYOTA      47550-16060
    TOYOTA      47550-19155
    TOYOTA      47550-20120
    TOYOTA      4755002030
    TOYOTA      4755012110
    TOYOTA      4755020121
    TOYOTA      4755020122
    NumerProducentCena
    72965A.B.S.brak
    WCT-001AISINbrak
    BWC3076QUINTONbrak
    RZ-3353OPTIMALbrak
    67-02-217ASHIKAbrak
    804531NKbrak
    34007800TEXTARbrak
    0 986 475 896BOSCHbrak
    52545A.B.S.brak
    101-269METELLI CIFAMbrak
    04-0269METELLI CIFAMbrak
    4344LPRbrak
    BWC179TRWbrak
    J3242000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    0 986 475 731BOSCHbrak
    34008300TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-217 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.