Cylinderek hamulcowy, CS-168 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volvo FL6 FL 617 CNG (1995-2000) 194km » CS-168 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-168 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-168

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Otwór Ø 1 [mm]17,4
Średnica zabudowy [mm]32
nr EAN8033001031393

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-168 JAPANPARTS

    numery OEM:
    NISSAN      44100-08W10
    NISSAN      44100-08W11
    NISSAN      44100-08W12
    NISSAN      4410008W03
    NISSAN      4410008W14
    NISSAN      4410008W60
    NISSAN      4410008W70
    NumerProducentCena
    04-0487METELLI CIFAMbrak
    101-487METELLI CIFAMbrak
    72658XA.B.S.brak
    ADN14442BLUE PRINTbrak
    AN-009AISINbrak
    AN-029AISINbrak
    67-01-168ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-168 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.