Cylinderek hamulcowy, CD-616 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CD-616 japanparts

Cylinderek hamulcowy CD-616 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CD-616

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 22
Średnica zabudowy [mm] 34,6
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
nr EAN 8033001026009

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CD-616 JAPANPARTS

    numery OEM:
    DAIHATSU      47570-87606
    DAIHATSU      47570-87609
    NumerProducentCena
    J3236019HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    72852A.B.S.brak
    5122LPRbrak
    ADS74401BLUE PRINTbrak
    ADD64430BLUE PRINTbrak
    ADD64427BLUE PRINTbrak
    ADD64417BLUE PRINTbrak
    LW62044DELPHIbrak
    LW61148DELPHIbrak
    65-06-616ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CD-616 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.