Cylinderek hamulcowy, CD-608 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Iveco STRALIS II AD190S48FP (2012-???) 480km » CD-608 japanparts

Cylinderek hamulcowy CD-608 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CD-608

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu po prawej
Otwór Ø 1 [mm]17,4
Średnica zabudowy [mm]30,8
nr EAN8033001025934

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CD-608 JAPANPARTS

    numery OEM:
    DAIHATSU      4755097203
    DAIHATSU      47560-87508
    DAIHATSU      4756087508000
    NumerProducentCena
    J3236040HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADD64422BLUE PRINTbrak
    ADD64449BLUE PRINTbrak
    04-0967METELLI CIFAMbrak
    101-967METELLI CIFAMbrak
    65-06-608ASHIKAbrak
    34088700TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CD-608 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.