Cięgło, hamulec postojowy BC-W05R JAPANPARTS
66.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
BC-W05R
dostawca:
JAPANPARTS
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| nr EAN | 8033001929331 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-W05R JAPANPARTS
Cięgło, hamulec postojowy BC-W05R ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy BC-W05R producenta JAPANPARTS
CHEVROLET
96625954, 96879437
OPEL
04804784, 04817775, 4804784, 4817775, 96625954, 96879437
numery OEM:
| OPEL | 04804784 | |
| OPEL | 04817775 | |
| OPEL | 4804784 | |
| OPEL | 4817775 | |
| OPEL | 96625954 | |
| OPEL | 96879437 | |
| VAUXHALL | 96625954 | |
| VAUXHALL | 96879437 | |
| CHEVROLET | 96625954 | |
| CHEVROLET | 96879437 | |
| DAEWOO | 96625954 | |
| DAEWOO | 96879437 |
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-W05R JAPANPARTS w samochodach:
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.