Cięgło, hamulec postojowy, BC-K10 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-K10 japanparts

Cięgło, hamulec postojowy BC-K10 JAPANPARTS

106.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

BC-K10

numer części:

BC-K10

dostawca:

JAPANPARTS

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowy
Strona zabudowy z tyłu z lewej
nr EAN 8033001791723

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-K10 JAPANPARTS

    Cięgło, hamulec postojowy BC-K10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Cięgło, hamulec postojowy BC-K10 producenta JAPANPARTS

    KIA

    0K2A144420B, 0K2A144420C, 0K2A144420D, 0K2A144420E

    numery OEM:
    KIA      0K2A144420B
    KIA      0K2A144420C
    KIA      0K2A144420D
    KIA      0K2A144420E
    NumerProducentCena
    ADG04679BLUE PRINTbrak
    K19338A.B.S.brak
    BC3738QUINTONbrak
    131-0K-K10ASHIKAbrak
    J3920331HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-K10 JAPANPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.