Cięgło, hamulec postojowy, BC-220 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-220 japanparts

Cięgło, hamulec postojowy BC-220 JAPANPARTS

77.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

BC-220

numer części:

BC-220

dostawca:

JAPANPARTS

Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Długość 1/Długość 2 [mm] 1688/1478
nr EAN 8033001792867

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-220 JAPANPARTS

    Cięgło, hamulec postojowy BC-220 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Cięgło, hamulec postojowy BC-220 producenta JAPANPARTS

    TOYOTA

    4642012490

    numery OEM:
    TOYOTA      46420-12490
    NumerProducentCena
    24.3727-1927.2ATEbrak
    J3932065HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADT346332BLUE PRINTbrak
    ADT346347BLUE PRINTbrak
    131-02-220ASHIKAbrak
    44108000TEXTARbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-220 JAPANPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.