Cięgło, hamulec postojowy, BC-153R • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-153R japanparts

Cięgło, hamulec postojowy BC-153R JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

BC-153R

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy z tyłu po prawej
nr EAN 8033001940152

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-153R JAPANPARTS

    numery OEM:
    NISSAN      36530-2F000
    NISSAN      365309F000
    NISSAN      365309F500
    NISSAN      365309F510
    NumerProducentCena
    24.3727-1717.2ATEbrak
    44089200TEXTARbrak
    V38-30010VAICObrak
    9022115NKbrak
    BC3234QUINTONbrak
    1 987 477 755BOSCHbrak
    K15258A.B.S.brak
    ADN146264BLUE PRINTbrak
    ADN146260BLUE PRINTbrak
    J3931053HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    19-1498KAGERbrak
    131-01-153RASHIKAbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-153R JAPANPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.