Cewka zapłonowa, Hueco, 138757 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 5 (E60) 530 d xDrive (2007.09-2009.12) 235km » 138757 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 138757 HÜCO

83.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

138757

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowydo 1 cylindra
Strona zabudowydo 4 cylindra
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079387576

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138757 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO S40 I, V40, RENAULT LAGUNA I, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, SAFRANE II 1.6-3.0 06.95-06.04
    numery OEM:
    RENAULT      7700863020
    RENAULT      7700865923
    RENAULT      7701041607
    VOLVO      70863020
    VOLVO      708630207
    NumerProducentCena
    0 986 221 030BOSCHbrak
    ZS254BERUbrak
    ZS245BERUbrak
    XIC8178QUINTONbrak
    JM5231JANMORbrak
    0040100333BERUbrak
    V95-70-0002VEMObrak
    5DA 749 475-101HELLAbrak
    0040100254BERUbrak
    0040100245BERUbrak
    880115ERAbrak
    60-0103KAGERbrak
    60-0021KAGERbrak
    245066VALEObrak
    9204012SASICbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138757 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.