Cewka zapłonowa, Hueco, 138713 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138713 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 138713 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

138713

dostawca:

HÜCO

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez elektroniki
dla numeru OE Renault 8200702693
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
Cewka zapłonowa 2-elektrodowa
Cewka zapłonowa bez przewodu zapłonowego
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079387132

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138713 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II, NISSAN KUBISTAR, RENAULT CLIO II, CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, CLIO IV, CLIO IV/HATCHBACK 1.0ALK-1.2LPG 01.01-
    numery OEM:
    RENAULT      224404659R
    RENAULT      8200360911
    RENAULT      8200702693
    RENAULT      8200734204
    NumerProducentCena
    V46-70-0013VEMObrak
    ZS325BERUbrak
    60 93 6703SWAG Autoteile GmbHbrak
    80287FAEbrak
    9204006SASICbrak
    60 92 6496SWAG Autoteile GmbHbrak
    JM5322JANMORbrak
    XIC8458QUINTONbrak
    245162VALEObrak
    XIC8258QUINTONbrak
    880211ERAbrak
    0040100325BERUbrak
    0040104100BERUbrak
    5DA 749 475-081HELLAbrak
    V46-70-0028VEMObrak
    ADR161401CBLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138713 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.