Cewka zapłonowa, Hueco, 134059 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Alfa Romeo ALFETTA (116_) 1.8 (11608) (1979.10-1984.12) 121km » 134059 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 134059 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

134059

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079340595

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134059 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET CAPTIVA, HHR, OPEL ANTARA A, ASTRA J GTC, GT, INSIGNIA A, SAAB 9-3, 9-3X, 9-5 2.0/2.0ALK/2.4 06.07-
    numery OEM:
    OPEL      1208089
    OPEL      4802236
    OPEL      4805094
    VAUXHALL      1208089
    VAUXHALL      4802236
    VAUXHALL      4805094
    NumerProducentCena
    880403ERAbrak
    78-0W-W06ASHIKAbrak
    BO-W06JAPANPARTSbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134059 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.