Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO
135.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
134042
dostawca:
HÜCO
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340427 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E T-MODEL (S212), E (W211), E (W212), M (W164) 5.5/6.0/6.2 01.06-
Cewka zapłonowa, Hueco 134042 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 134042 producenta HÜCO
MERCEDES-BENZ
1561500080, 1561500380, 1569060400, A1561500080, A1561500380, A156150038028, A1569060400
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 1561500080 | |
| MERCEDES-BENZ | 1561500380 | |
| MERCEDES-BENZ | 1569060400 | |
| MERCEDES-BENZ | A1561500080 | |
| MERCEDES-BENZ | A1561500380 | |
| MERCEDES-BENZ | A156150038028 | |
| MERCEDES-BENZ | A1569060400 |
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.