Cewka zapłonowa, Hueco, 134015 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 134015 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 134015 HÜCO

489.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

134015

numer części:

134015

dostawca:

HÜCO

Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079340151

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134015 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE, TRAX, OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, INSIGNIA A, MOKKA / MOKKA X 1.6/1.8 07.08-
    numery OEM:
    OPEL      1208098
    OPEL      55584745
    VAUXHALL      55584404
    NumerProducentCena
    40 94 0809SWAG Autoteile GmbHbrak
    DMB2027LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134015 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.