Cewka zapłonowa, Hueco, 133827 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 133827 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 133827 HÜCO

135.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

133827

dostawca:

HÜCO

Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079338271

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133827 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO/MINIVAN, PALIO, STILO 1.6/1.6CNG 02.01-

    Cewka zapłonowa, Hueco 133827 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133827 producenta HÜCO

    FIAT

    467772086, 46777286, 55180004

    numery OEM:
    FIAT      467772086
    FIAT      46777286
    FIAT      55180004
    NumerProducentCena
    60-0007KAGERbrak
    5DA 193 175-041HELLAbrak
    9206017SASICbrak
    214 885 0004MEYLE Productsbrak
    DMB858LUCAS ELECTRICALbrak
    XIC8235QUINTONbrak
    0040100320BERUbrak
    060740302010MAGNETI MARELLIbrak
    BAE403B/245CHAMPIONbrak
    0040100363BERUbrak
    80256FAEbrak
    V24-70-0004VEMObrak
    880038ERAbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133827 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.