Cewka zapłonowa, Hueco 133819 HÜCO
222.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
133819
dostawca:
HÜCO
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338196 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133819 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C2, C3 I, C3 PLURIEL, C4, C4 I, XSARA, XSARA PICASSO, PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308 I 1.1/1.6/1.6ALK 07.00-
Cewka zapłonowa, Hueco 133819 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133819 producenta HÜCO
CITROËN
0000597080, 597080, 96363378, 9636337880
PEUGEOT
597080, 597099, 96363378, 9636337880
numery OEM:
| CITROËN | 0000597080 | |
| CITROËN | 597080 | |
| CITROËN | 96363378 | |
| CITROËN | 9636337880 | |
| PEUGEOT | 597080 | |
| PEUGEOT | 597099 | |
| PEUGEOT | 96363378 | |
| PEUGEOT | 9636337880 |
NumerProducentCena
XIC8215QUINTONbrak
9200004SASICbrak
60-0035KAGERbrak
62 93 6600SWAG Autoteile GmbHbrak
0040102045BERUbrak
5DA 749 475-461HELLAbrak
V22-70-0002VEMObrak
721 906TOPRANbrak
80235FAEbrak
DMB868LUCAS ELECTRICALbrak
GN10319DELPHIbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133819 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.