Cewka zapłonowa, Hueco, 133817 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Peugeot SATELIS Satelis 125 K20 Premium (J2) (2006.01-2008.12) 20km » 133817 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 133817 HÜCO

276.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

133817

numer części:

133817

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Technika połączeńSAE
Oznaczenie koloruczarny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079338172

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133817 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C3 I, C3 PLURIEL, SAXO, XSARA, XSARA PICASSO, PEUGEOT 1007, 106 II, 206, 207, 306, 307, PARTNER 1.0-1.6 02.87-
    numery OEM:
    CITROËN      596319
    CITROËN      597074
    PEUGEOT      596319
    PEUGEOT      597074
    PEUGEOT      5970A9
    NumerProducentCena
    JM1169SJANMORbrak
    ZS381BERUbrak
    0040100381BERUbrak
    80226FAEbrak
    XIC8188QUINTONbrak
    V42-70-0003VEMObrak
    62 92 4997SWAG Autoteile GmbHbrak
    24996FEBI BILSTEINbrak
    245109VALEObrak
    60-0013KAGERbrak
    5DA 749 475-271HELLAbrak
    BAE945A/245CHAMPIONbrak
    701 403TOPRANbrak
    5DA 749 475-641HELLAbrak
    9200002SASICbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133817 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.