Tarcza hamulcowa, J3315023 • HERTH+BUSS JAKOPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » J3315023 herth+buss jakoparts

Tarcza hamulcowa J3315023 HERTH+BUSS JAKOPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

J3315023

Typ tarczy hamulcowej pełny
średnica zewnętrzna [mm] 262
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna grubość [mm] 8,4
Ilość otworów 5
Ilość otworów 1 2
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
Średnica wewnętrzna [mm] 161
Wysokość [mm] 60,2
średnica piasty [mm] 90
Powierzchnia pokryty
spełnia wymagania Normy ECE E1 90R-02C0122/0273
Ilość otworów 2 1
nr EAN 4029416140564


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa J3315023 HERTH+BUSS JAKOPARTS

    Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: MITSUBISHI ECLIPSE II, ECLIPSE III, LANCER CARGO/KOMBI, LANCER VII, OUTLANDER I, OUTLANDER II, SPACE, SPACE RUNNER 1.3-3.0 12.95-12.13
    numery OEM:
    MITSUBISHI      MB895200
    MITSUBISHI      MB928716
    NumerProducentCena
    6903 00KAWEbrak
    313042NKbrak
    142.1651Car S.p.A (InterCar)brak
    8DD 355 118-661HELLAbrak
    92136100TEXTARbrak
    605-50-4272SAKURAbrak
    BS4988BFTE automotive GmbHbrak
    32-15 523 0016MEYLE Productsbrak
    380.2171.00ZIMMERMANNbrak
    32-15 523 0004/PDMEYLE Productsbrak
    32-15 523 0004MEYLE Productsbrak
    BG4037DELPHIbrak
    37-0852KAGERbrak
    0 986 AB6 312BOSCHbrak
    M1011PLPRbrak
    BS4988FTE automotive GmbHbrak
    0 986 AB9 527BOSCHbrak
    BDC4988QUINTONbrak
    DP-521JAPANPARTSbrak
    61-05-521ASHIKAbrak
    BS-8602OPTIMALbrak
    6048454GIRLINGbrak
    203042NKbrak
    1815203042SBSbrak
    19-1948SPORTMAXGEARbrak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa J3315023 HERTH+BUSS JAKOPARTS w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    **HERTH+BUSS JAKOPARTS** to uznany producent części zamiennych do samochodów japońskich i koreańskich, działający na rynku od ponad 90 lat. Firma jest częścią niemieckiego przedsiębiorstwa HERTH+BUSS, znanego z produkcji niezawodnych komponentów elektrycznych i mechanicznych, które spełniają najwyższe standardy jakości.

    ### Co oferuje HERTH+BUSS JAKOPARTS?
    W asortymencie marki znajdują się między innymi:
    - **Części elektryczne:** Alternatory, rozruszniki, regulatory napięcia, czujniki.
    - **Układy hamulcowe:** Tarcze, klocki, cylindry hamulcowe.
    - **Filtry:** Oleju, powietrza, paliwa, kabinowe.
    - **Podzespoły silnikowe:** Paski rozrządu, świece zapłonowe.
    - **Elementy zawieszenia:** Wahacze, amortyzatory.

    Każdy produkt **HERTH+BUSS JAKOPARTS** charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i wysoką niezawodnością, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla użytkowników pojazdów azjatyckich.

    ### Dlaczego wybrać HERTH+BUSS JAKOPARTS?
    - **Specjalizacja w azjatyckich markach:** Produkty doskonale dopasowane do specyfiki japońskich i koreańskich pojazdów.
    - **Wysokie standardy jakości:** Części są wykonane zgodnie z rygorystycznymi normami, co gwarantuje ich długą żywotność.
    - **Doświadczenie i zaufanie:** Wieloletnia obecność na rynku i zadowolenie klientów na całym świecie.

    **HERTH+BUSS JAKOPARTS** to symbol jakości i niezawodności, co czyni ich produkty doskonałym wyborem dla każdego właściciela samochodu azjatyckiego.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.