Tarcza hamulcowa, J3312018 • HERTH+BUSS JAKOPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » J3312018 herth+buss jakoparts

Tarcza hamulcowa J3312018 HERTH+BUSS JAKOPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

J3312018

Typ tarczy hamulcowej pełny
średnica zewnętrzna [mm] 270
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna grubość [mm] 8
Ilość otworów 5
Ilość otworów 1 2
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
Średnica wewnętrzna [mm] 155
Wysokość [mm] 33,7
średnica piasty [mm] 62
Powierzchnia pokryty
nr EAN 4029416254209


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa J3312018 HERTH+BUSS JAKOPARTS

    Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: TOYOTA AURIS, COROLLA 1.2-2.2D 10.06-08.19
    numery OEM:
    TOYOTA      42431-02170
    TOYOTA      42431-02180
    TOYOTA      42431-12280
    TOYOTA      42431-YZZAE
    NumerProducentCena
    17830 OEA.B.S.brak
    30-15 523 0103MEYLE Productsbrak
    61044 00KAWEbrak
    6106122SASICbrak
    NBD1570NATIONALbrak
    BS7622FTE automotive GmbHbrak
    8DD 355 114-291HELLAbrak
    23-1022CMETELLI CIFAMbrak
    19-1869MAXMAXGEARbrak
    30-15 523 0062/PDMEYLE Productsbrak
    3145123NKbrak
    19-1869SPORTMAXGEARbrak
    V70-40015VAICObrak
    30-15 523 0062MEYLE Productsbrak
    BG4183DELPHIbrak
    92164000TEXTARbrak
    T2049PLPRbrak
    197109VALEObrak
    ADT343280BLUE PRINTbrak
    BDC5588QUINTONbrak
    BS-8568OPTIMALbrak
    DP-234JAPANPARTSbrak
    61-02-234ASHIKAbrak
    37-1207KAGERbrak
    562599JCJURIDbrak
    08.A912.10BREMBObrak
    6048304GIRLINGbrak
    2045123NKbrak
    18152045123SBSbrak
    142.1439Car S.p.A (InterCar)brak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa J3312018 HERTH+BUSS JAKOPARTS w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    **HERTH+BUSS JAKOPARTS** to uznany producent części zamiennych do samochodów japońskich i koreańskich, działający na rynku od ponad 90 lat. Firma jest częścią niemieckiego przedsiębiorstwa HERTH+BUSS, znanego z produkcji niezawodnych komponentów elektrycznych i mechanicznych, które spełniają najwyższe standardy jakości.

    ### Co oferuje HERTH+BUSS JAKOPARTS?
    W asortymencie marki znajdują się między innymi:
    - **Części elektryczne:** Alternatory, rozruszniki, regulatory napięcia, czujniki.
    - **Układy hamulcowe:** Tarcze, klocki, cylindry hamulcowe.
    - **Filtry:** Oleju, powietrza, paliwa, kabinowe.
    - **Podzespoły silnikowe:** Paski rozrządu, świece zapłonowe.
    - **Elementy zawieszenia:** Wahacze, amortyzatory.

    Każdy produkt **HERTH+BUSS JAKOPARTS** charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i wysoką niezawodnością, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla użytkowników pojazdów azjatyckich.

    ### Dlaczego wybrać HERTH+BUSS JAKOPARTS?
    - **Specjalizacja w azjatyckich markach:** Produkty doskonale dopasowane do specyfiki japońskich i koreańskich pojazdów.
    - **Wysokie standardy jakości:** Części są wykonane zgodnie z rygorystycznymi normami, co gwarantuje ich długą żywotność.
    - **Doświadczenie i zaufanie:** Wieloletnia obecność na rynku i zadowolenie klientów na całym świecie.

    **HERTH+BUSS JAKOPARTS** to symbol jakości i niezawodności, co czyni ich produkty doskonałym wyborem dla każdego właściciela samochodu azjatyckiego.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.