Kompresor, klimatyzacja, 8FK 351 133-951 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 133-951 hella

Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 133-951 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

8FK 351 133-951

dostawca:

HELLA

Ograniczenia producenta Zexel
ID kompresora DKS-17D
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Czynnik chłodniczy R 134a
Olej do sprężarki PAG 100
Ø koła pasowego [mm] 119
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Technika połączeń PAD
Napięcie znamionowe [V] 12
nr EAN 4045621374365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 133-951 HELLA

    numery OEM:
    VOLVO      3 074 220 6
    VOLVO      3 076 138 8
    VOLVO      3 130 825 9
    VOLVO      3 600 032 7
    VOLVO      3 600 057 6
    VOLVO      3 600 106 6
    VOLVO      8 602 359
    VOLVO      8 602 622
    VOLVO      8 602 998
    VOLVO      8 603 891
    VOLVO      8 603 892
    VOLVO      8 684 287
    NumerProducentCena
    699264VALEObrak
    5900K121VAN WEZELbrak
    813822VALEObrak
    8FK 351 133-451BEHR HELLA SERVICEbrak
    699826VALEObrak
    V95-15-0004VEMObrak
    8FK 351 133-451HELLAbrak
    TSP0155361DELPHIbrak
    32211GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 133-951 HELLA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.