Alternator, 8EL 012 429-231 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 429-231 hella

Alternator 8EL 012 429-231 HELLA

696.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1811IR

numer części:

8EL 012 429-231

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 140
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 56
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300549492

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 429-231 HELLA

    Alternator (14V, 140A) pasuje do: AUDI A3, A4 B6, A4 B7, A6 C5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE 1.6-2.0D 11.00-07.18
    numery OEM:
    AUDI      06B 903 016 AA
    AUDI      06B 903 016 AB
    AUDI      06B 903 016 AF
    AUDI      06B 903 019 EX
    AUDI      06D 903 016 A
    AUDI      06J 903 023 C
    SEAT      06B 903 016 AA
    SEAT      06B 903 016 AB
    SEAT      06B 903 016 AF
    SEAT      06B 903 019 EX
    SEAT      06D 903 016 A
    SEAT      06J 903 023 C
    SKODA      06B 903 016 AA
    SKODA      06B 903 016 AB
    SKODA      06B 903 016 AF
    SKODA      06B 903 019 EX
    SKODA      06D 903 016 A
    SKODA      06J 903 023 C
    VOLKSWAGEN      06B 903 016 AA
    VOLKSWAGEN      06B 903 016 AB
    VOLKSWAGEN      06B 903 016 AF
    VOLKSWAGEN      06B 903 019 EX
    VOLKSWAGEN      06D 903 016 A
    VOLKSWAGEN      06J 903 023 C

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 429-231 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.