Alternator, 8EL 012 428-821 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 428-821 hella

Alternator 8EL 012 428-821 HELLA

888.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1922IR

numer części:

8EL 012 428-821

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 150
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 59
Liczba rowków 7
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300548952

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 428-821 HELLA

    Alternator (14V, 150A) pasuje do: FORD TRANSIT, LAND ROVER DEFENDER 2.2D/2.4D/3.2D 04.06-02.16

    Alternator 8EL 012 428-821 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Alternator 8EL 012 428-821 producenta HELLA

    FORD

    1372737, 1404792, 6C1T10300CA, 6C1T10300CB, 6C1T10300CC, 6C1T10300CD

    numery OEM:
    FORD      1 372 737
    FORD      1 404 792
    FORD      6C1T10300CA
    FORD      6C1T10300CB
    FORD      6C1T10300CC
    FORD      6C1T10300CD
    ROVER      YLE500310
    zamienniki:
    DRB7920
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
    8EL 738 212-141
    brak
    HELLA

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 428-821 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.