Alternator, 8EL 012 428-721 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 428-721 hella

Alternator 8EL 012 428-721 HELLA

645.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1656IR

numer części:

8EL 012 428-721

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 120
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 50
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300548853

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 428-721 HELLA

    Alternator (14V, 120A) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E T-MODEL (S211), E (W210), E (W211), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639) 2.4-3.7 12.96-

    Alternator 8EL 012 428-721 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Alternator 8EL 012 428-721 producenta HELLA

    MERCEDES-BENZ

    013154800280, 013154800287, 013154810287, A013154800280, A013154800287, A013154810287

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      013 154 80 02 80
    MERCEDES-BENZ      013 154 80 02 87
    MERCEDES-BENZ      013 154 81 02 87
    MERCEDES-BENZ      A 013 154 80 02 80
    MERCEDES-BENZ      A 013 154 80 02 87
    MERCEDES-BENZ      A 013 154 81 02 87
    zamienniki:
    0 124 515 056
    brak
    BOSCH
    0 124 515 055
    brak
    BOSCH
    8EL 737 976-001
    brak
    HELLA
    V30-13-42570
    brak
    VEMO
    437224
    brak
    VALEO
    437312
    brak
    VALEO
    0 986 047 547
    brak
    BOSCH
    0 986 UR0 543
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 428-721 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.