Alternator, 8EL 012 427-681 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 427-681 hella

Alternator 8EL 012 427-681 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

JA148IR

numer części:

8EL 012 427-681

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 45
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 96,5
Liczba rowków 1
Rodzaj alternatora zawiera pompę próżniową
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300500035

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-681 HELLA

    Alternator (14V, 45A) pasuje do: MITSUBISHI GALANT IV, L 300 / DELICA II, L200, PAJERO I 2.3D/2.5D 09.80-10.96
    numery OEM:
    MITSUBISHI      A5T 15684
    MITSUBISHI      A5T 15784
    MITSUBISHI      A5T 15884
    MITSUBISHI      A5T 16084
    MITSUBISHI      A5T 16384
    MITSUBISHI      A5T 20484
    MITSUBISHI      A5T 21684
    MITSUBISHI      A5T 21984
    MITSUBISHI      A5T 21984B
    MITSUBISHI      A5T 23784
    MITSUBISHI      MD 013740
    MITSUBISHI      MD 060793
    MITSUBISHI      MD 067411
    MITSUBISHI      MD 068565
    MITSUBISHI      MD 069859
    MITSUBISHI      MD 070310
    MITSUBISHI      MD 086015
    MITSUBISHI      MD 086016
    MITSUBISHI      MD 095741
    MITSUBISHI      MD 304139

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-681 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.