Alternator, 8EL 012 427-611 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 427-611 hella

Alternator 8EL 012 427-611 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA596IR

numer części:

8EL 012 427-611

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 65
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 59,5
Liczba rowków 5
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300499155

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-611 HELLA

    Alternator (14V, 65A) pasuje do: FIAT FIORINO, FIORINO/MINIVAN, TEMPRA, LANCIA DEDRA 1.4/1.6 08.89-05.01
    numery OEM:
    FIAT      46231691
    FIAT      46231721
    FIAT      46445100
    FIAT      7651051
    FIAT      7651070
    FIAT      7702242
    FIAT      7702245
    LANCIA      46231691
    LANCIA      46231721
    LANCIA      46445100
    LANCIA      7651051
    LANCIA      7651070
    LANCIA      7702242
    LANCIA      7702245
    FERRARI      462 3169 1
    FERRARI      462 3172 1
    FERRARI      464 4510 0
    FERRARI      765 1070
    FERRARI      770 2242
    FERRARI      770 2245
    zamienniki:
    8EL 725 879-001
    brak
    HELLA
    436242
    brak
    VALEO
    436244
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-611 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.