Alternator, 8EL 012 427-461 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 Touring (E91) 335 xi (2007.03-2008.08) 306km » 8EL 012 427-461 hella

Alternator 8EL 012 427-461 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA99IR

numer części:

8EL 012 427-461

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]55
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]68
Liczba rowków1
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300499018

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-461 HELLA

    numery OEM:
    OPEL      12 04 007
    OPEL      12 04 015
    OPEL      12 04 149
    OPEL      12 04 175
    OPEL      12 04 343
    OPEL      55571966
    OPEL      91 19 722
    VAUXHALL      12 04 007
    VAUXHALL      12 04 015
    VAUXHALL      12 04 149
    VAUXHALL      12 04 175
    VAUXHALL      12 04 343
    VAUXHALL      55571966
    VAUXHALL      9119722
    zamienniki:
    8EL 725 960-001
    brak
    HELLA
    V40-13-30880
    brak
    VEMO
    436150
    brak
    VALEO
    436725
    brak
    VALEO
    746049
    brak
    VALEO
    746063
    brak
    VALEO
    0 120 400 833
    brak
    BOSCH
    0 120 489 118
    brak
    BOSCH
    0 120 489 635
    brak
    BOSCH
    0 120 489 768
    brak
    BOSCH
    746849
    brak
    VALEO
    746863
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-461 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.