Alternator, 8EL 012 426-921 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Porsche 911 3.3 Turbo (1986.06-1989.08) 300km » 8EL 012 426-921 hella

Alternator 8EL 012 426-921 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1855IR

numer części:

8EL 012 426-921

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]75
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]54
Liczba rowków6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300499872

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-921 HELLA

    Alternator (14V, 75A) pasuje do: FIAT FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO/HATCHBACK, QUBO, LANCIA YPSILON, OPEL AGILA, ASTRA H, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, COMBO TOUR 1.3D 06.03-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      51718499
    FIAT      51718499
    LANCIA      51718499
    OPEL      13117278
    OPEL      13197577
    OPEL      13283343
    OPEL      62 04 180
    OPEL      62 04 290
    VAUXHALL      13117278
    VAUXHALL      13197577
    VAUXHALL      13283343
    VAUXHALL      62 04 180
    VAUXHALL      6204290
    FERRARI      517 1849 9

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-921 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.