Alternator, 8EL 012 426-331 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 426-331 hella

Alternator 8EL 012 426-331 HELLA

884.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA2028IR

numer części:

8EL 012 426-331

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 160
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 56
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300497984

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-331 HELLA

    Alternator (14V, 160A) pasuje do: VOLVO S60 I, S80 I, V70 II, XC70 I, XC90 I 2.0-2.5 01.99-12.14

    Alternator 8EL 012 426-331 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Alternator 8EL 012 426-331 producenta HELLA

    VOLVO

    30658087, 30667788, 30667895, 8603265

    numery OEM:
    VOLVO      3 065 808 7
    VOLVO      3 066 778 8
    VOLVO      3 066 789 5
    VOLVO      8 603 265
    zamienniki:
    DRB7500
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
    8EL 738 212-431
    brak
    HELLA

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-331 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.