Alternator, 8EL 012 426-061 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 426-061 hella

Alternator 8EL 012 426-061 HELLA

722.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1299IR

numer części:

8EL 012 426-061

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 115
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 55,5
Liczba rowków 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300498783

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-061 HELLA

    Alternator (14V, 115A) pasuje do: MERCEDES C (W202), E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210), G (W463), S (W140), SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903) 2.0D-3.0D 11.88-12.10
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      010 154 01 02
    MERCEDES-BENZ      010 154 05 02
    MERCEDES-BENZ      010 154 65 02
    MERCEDES-BENZ      010 154 94 02
    MERCEDES-BENZ      011 154 08 02
    MERCEDES-BENZ      A 010 154 01 02
    MERCEDES-BENZ      A 010 154 05 02
    MERCEDES-BENZ      A 010 154 65 02
    MERCEDES-BENZ      A 010 154 94 02
    MERCEDES-BENZ      A 011 154 08 02
    zamienniki:
    0 123 510 080
    brak
    BOSCH
    0 123 510 038
    brak
    BOSCH
    0 123 510 049
    brak
    BOSCH
    8EL 737 439-001
    brak
    HELLA
    437660
    brak
    VALEO
    437727
    brak
    VALEO
    437807
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-061 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.