Alternator, 8EL 011 711-521 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 711-521 hella

Alternator 8EL 011 711-521 HELLA

579.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1499IR

numer części:

8EL 011 711-521

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 80
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 55
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300335590

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-521 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C3 I, C4, C4 I, C5 I, C5 II, C5 II/KOMBI, C8, JUMPY I, NEMO, NEMO/MINIVAN, XSARA, XSARA PICASSO 1.1-2.2 06.96-

    Alternator 8EL 011 711-521 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Alternator 8EL 011 711-521 producenta HELLA

    CITROËN

    57054J, 57055B, 57057A, 57057C, 5705AZ, 5705CX, 5705GP, 57055U, 9633782680, 9638275680, 9638275980, 9641398680, 9642880080, 9630204580, 9637398980, 9638275380, 9649611580, 9649611480, 9656956380, 9665577780

    PEUGEOT

    57054J, 57055B, 57057A, 57057C, 5705AZ, 5705CX, 5705GP, 57055U, 9633782680, 9638275980, 9641398680, 9630204580, 9637398980, 9638275380, 9638275680, 9642880080, 9649611580, 9649611480, 9656956380, 9665577780

    FIAT

    9649611380

    numery OEM:
    CITROËN      5705 4J
    CITROËN      5705 5B
    CITROËN      5705 7A
    CITROËN      5705 7C
    CITROËN      5705 AZ
    CITROËN      5705 CX
    CITROËN      5705 GP
    CITROËN      5705.5U
    CITROËN      96.337.826.80
    CITROËN      96.382.756.80
    CITROËN      96.382.759.80
    CITROËN      96.413.986.80
    CITROËN      96.428.800.80
    CITROËN      9630204580
    CITROËN      9637398980
    CITROËN      9638275380
    CITROËN      9649 611580
    CITROËN      9649611480
    CITROËN      9656 956380
    CITROËN      9665577780
    FIAT      9649611380
    MITSUBISHI      A5T A6391A
    MITSUBISHI      A5T A6391B
    MITSUBISHI      A5T A6391C
    PEUGEOT      5705 4J
    PEUGEOT      5705 5B
    PEUGEOT      5705 7A
    PEUGEOT      5705 7C
    PEUGEOT      5705 AZ
    PEUGEOT      5705 CX
    PEUGEOT      5705 GP
    PEUGEOT      5705.5U
    PEUGEOT      96.337.826.80
    PEUGEOT      96.382.759.80
    PEUGEOT      96.413.986.80
    PEUGEOT      9630204580
    PEUGEOT      9637398980
    PEUGEOT      9638275380
    PEUGEOT      9638275680
    PEUGEOT      9642880080
    PEUGEOT      9649 611580
    PEUGEOT      9649611480
    PEUGEOT      9656 956380
    PEUGEOT      9665577780
    FERRARI      964 9611 380

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-521 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.