Alternator, 8EL 011 711-091 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Suzuki GS GS 1000 L (1979.01-1980.12) 90km » 8EL 011 711-091 hella

Alternator 8EL 011 711-091 HELLA

648.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

JA1271IR

numer części:

8EL 011 711-091

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]75
Koła pasowez podwójnym kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]77
Ilość żeber2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300334838

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-091 HELLA

    Alternator (14V, 75A) pasuje do: MITSUBISHI L 300 III, L200, PAJERO II, PAJERO SPORT I 2.5D 11.86-
    numery OEM:
    MITSUBISHI      A2T N1199
    MITSUBISHI      A2T N1199AT
    MITSUBISHI      A2T N1199ZT
    MITSUBISHI      A2TN1199A
    MITSUBISHI      A3T 15099
    MITSUBISHI      A3T N0399
    MITSUBISHI      A3T N0499
    MITSUBISHI      MD 306834
    MITSUBISHI      MD 327514
    MITSUBISHI      MD 366051
    MITSUBISHI      MD313940
    MITSUBISHI      MD313942

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-091 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.