Alternator, 8EL 011 710-191 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 710-191 hella

Alternator 8EL 011 710-191 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1203IR

numer części:

8EL 011 710-191

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 80
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 56
Ilość żeber 5
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300333374

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-191 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN AX, SAXO, XSARA, PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK 1.5D 06.94-07.04
    numery OEM:
    CITROËN      5705.HW
    CITROËN      5705.L2
    CITROËN      5705.N2
    CITROËN      5705.N3
    CITROËN      5705.X3
    PEUGEOT      5705.HW
    PEUGEOT      5705.L2
    PEUGEOT      5705.N2
    PEUGEOT      5705.N3
    PEUGEOT      5705.X3
    zamienniki:
    8EL 737 277-001
    brak
    HELLA
    V22-13-40230
    brak
    VEMO
    436611
    brak
    VALEO
    436669
    brak
    VALEO
    746006
    brak
    VALEO
    746060
    brak
    VALEO
    746806
    brak
    VALEO
    746860
    brak
    VALEO
    746882
    brak
    VALEO
    839004
    brak
    VALEO
    839007
    brak
    VALEO
    839043
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-191 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.