Bęben hamulcowy, 8DT 355 303-111 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 8DT 355 303-111 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 303-111 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

61392

numer części:

8DT 355 303-111

dostawca:

HELLA

Średnica bębna hamulcowego 228,6
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 52
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 272
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 89
Wzór otworów/Ilość otworów 04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 229,5
Średnica otworu centrującego [mm] 62
Ciężar [kg] 10,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Średnica końcówki wałka [mm] 30
Techniczny numer informacyjny 61392
nr EAN 4082300606829

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 303-111 HELLA

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      4154230101
    MERCEDES-BENZ      A4154230101
    RENAULT      432000505R
    RENAULT      432007320R
    RENAULT      6001550813
    RENAULT      8200381151
    DACIA      432001501R
    DACIA      432004197R
    DACIA      432005573R
    DACIA      432007320R
    DACIA      6001550813
    DACIA      8200381151
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 303-111 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.