Bęben hamulcowy, 8DT 355 301-041 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Renault 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) (1989.01-1993.05) 58km » 8DT 355 301-041 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 301-041 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

61336

numer części:

8DT 355 301-041

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego203,2
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]38,3
Śr. zewn. bębna ham. [mm]243,2
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]58
Wzór otworów/Ilość otworów04/06
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]205,2
Średnica otworu centrującego [mm]62,5
Ciężar [kg]4,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61336
nr EAN4082300390964

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-041 HELLA

    numery OEM:
    HYUNDAI      584111C300
    NumerProducentCena
    J3400526HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADG04708BLUE PRINTbrak
    37-15 523 0006MEYLE Productsbrak
    285.1681.00ZIMMERMANNbrak

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-041 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.